خوش بحالمون شده؛
براساس تصمیم شورای رقابت کسانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودرو یشان بیش از ۵ سال باشد از شرط نداشتن پلاک در خرید خودرو معاف شدند.
کد خبر: ۳۸۹۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
خودرو به کالای سرمایهای تبدیل شده؛
بازار خودرو با وجود طرحهای متعدد و متنوعی که در یکسال گذشته از سوی خودروسازان و دولت اجرا شده، همچنان آشفته است و نوسانات قیمتی در آن زیاد است. عرضه خودرو در بورس کالا، طرح واردات خودروی کارکرده و یا تغییرات در واردات توسط افراد حقوقی و حقیقی نیز هنور نتوانسته به این بازار پرتنش کمک کند. رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: با واردات، ما به مشتری حق انتخاب میدهیم که به نسبت بودجهای که دارد، خودروی مد نظرش را تهیه کند و برای خرید، با محدودیت و جبر در انتخاب، روبهرو نشود. در این چند سال اخیر علاوه بر محدودیت عرضه، افت کیفیت هم داشتهایم.اگر قول وزارت صمت، مبنی بر اینکه هفتهای ۵۰ هزار خودرو تولید و فاکتور شود، عملی و اجرایی شود، تاثیر مثبتی بر بازار خواهد داشت. همچنین اگر واردات خودرو چه نو و چه دست دوم، آزاد شود وضعیت بازار خودرو به ثبات میرسد.
کد خبر: ۳۸۸۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۴
کیفیت خودروهای داخلی؛
هوا و زمین را برای توجیه خوب بودن کیسه هوای خودروهای تولید داخل بهم میدوزند. اما اینقدر سواد ندارند که حتی در کشورهای پیشرفته نیز، کیسه هوا بعد از چهار سال کار نمیکند و نیامند بازبینی است (بروید از مکانیک سر کوچه خودتان بپرسید تا برایتان توضیح دهد). اسم خودشان را هم گذاشته ان مهندس؟ آقای مهندس عزیز! اگر واقعا به کیفیت خودروی داخلی مطمئن هستید گارانتی طلایی ۵۰ هزار کیلومتر یا پنج سال عمر خودرو را اجرا کنید؟ نماینده مجلس خودرو گرفته و بعد از دو هفته، متوجه ۱۴ ایراد شده؟ مفت خوری خودرویی هم حدی دارد؟ آلوده شدن خودروساز داخلی به حمایتهای مخفی یک مشت بازنشسته از نهادهای خاص هم حدی دارد؟ آلودگی سیاسی (خصوصا مجلسی) خودرو ساز، حدی دارد؟ خجالت بکشید.
کد خبر: ۳۷۰۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳
پاسخی به یک مغالطه؛
در تحلیلهای یارانه بنزین، موضوعی که همواره مغفول واقع شده، این است که قیمت بنزین را منفک از قیمت خودرو در ایران ارزیابی میکنند؛ درصورتیکه یارانه بنزین باید در کنار کالای مکملی به نام خودرو مورد توجه قرار گیرد؛ بهخصوص وقتی عرضهکننده هر دو کالا (بنزین و خودرو) یک نهاد به نام دولت است.
کد خبر: ۳۶۹۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
واردات خودروهای دست دوم ؟
برخی کارشناسان بر این باورند واردات خودروهای دست دوم علاوه بر این که میتواند قیمتها را حداقل ۳۰ درصد کاهش دهد تولیدکنندگان داخلی را مجبور به کیفیت بیشتر خودروها خواهد کرد.
کد خبر: ۳۵۸۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۱
چالشهای ۹۹
در دهههای اخیر استان مازندران همواره به عنوان یکی از مناطق پرچالش در حوزه محیط زیست بهشمار میرود. درحالی که از دیرباز وضعیت اقلیمى مناسب، موقعیت جغرافیایى ویژه، منابع غنى، آبهاى زیرزمینى فراوان و همچنین باران و رطوبت کافى باعث شده بود که مازندران گسترهای از جنگلهاى انبوه و مراتع سرسبز و خرم شود، اما متاسفانه در سالهای گذشته همه اتفاقات دستبهدست هم داد تا اوضاع بر وقف مراد محیط زیست مازندران نباشد.
کد خبر: ۳۳۴۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۶
خودروهای دوگانه سوز
تولید خودروهای دوگانهسوز برای خودروسازان صرفه اقتصادی ندارد. آنچه مشخص است اگرچه خودروسازان با توجه به قیمتگذاری دستوری، با ضرر و زیان اقدام به تولید محصولات بنزینسوز میکنند، اما ظاهرا الزامی در تولید خودروهای گازسوز با صرف زیان بیشتر ندارند. محصولات دوگانهسوز تولیدی از سوی خودروسازان در مقایسه با بنزینسوزها با صرف هزینه بیشتری انجام میگیرد حال آنکه بهدلیل قیمتگذاری دستوری، تولیدکنندگان از ناحیه عرضه دوگانهسوزها بیشتر ضرر میکنند به همین دلیل انگیزهای برای تولید بیشتر این محصولات در شرکتهای خودروساز وجود ندارد. هر چند تاقبل از دی ماه سالجاری تولید محصولات دوگانهسوز تنها در انحصار ایران خودرو بود با این حال در دی ماه سایپا نیز اقدام به تولید تیبای دوگانهسوز آن هم با تیراژ اندکی کرده است.
کد خبر: ۳۳۲۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
بررسی طریقه شمارهگذاری خودروهای پلاک قدیم
تردد خودروهای فرسوده در سطح شهر تهران موجب آلودگی هوا و مصرف هر چه بیشتر سوخت میشود که باید از رده خارج شوند. در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین ۲۰ سال است.
کد خبر: ۲۸۹۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۱
مسئولان سازمان محیط زیست:
زوایای پنهان آلودگی هوا در تهران، بسیار زیاد است. ظاهرا دستهای زیادی در کار است تا آلودگی هوا در تهران، همچنان که باقی است، باقی بماند زیرا تعارض منافع بسیاری در ایجاد آلودگی دخالت دارند. کارخانه هایی که خودرو آلاینده پیش فروش می کنند، نیروگاه هایی که سوخت سنگین مازوت میسوزانند، کلاهبردارهایی که فیلتر دوده گرانقیمت میاندازند تا واردکنندگانی که خودروهای آلاینده و غیراستاندارد اروپایی را به نام خودروهای روز دنیا وارد میکنند.
کد خبر: ۲۵۷۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶
ردگمکنی در اعلامنکردن آمار آلایندهها؛
برای شناختن مقصر آلودگی شدید هوا در سال جاری، هر بار مسئولان انگشت اتهام را به سوی هم دراز میکنند و تلاش دارند مسئولیت آن را بر گردن نگیرند. از آن طرف، برخی میگویند مقصر سوخت است و برخی نیز انگشت اتهام به سوی خودروها نشانه میروند.
کد خبر: ۲۵۲۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
رئیس پلیس پیشگیری ناجا:
رئیس پلیس پیشگیری ناجا گفت: براساس هدف گذاری شورای تحول در کلانتریها و پاسگاه ها، پلیس کشور تا پایان سال آینده به لباس دوربیندار مجهز میشود؛ که این مهم گامی اساسی در ارتقاء حقوق شهروندی است.
کد خبر: ۱۷۲۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۰
آغاز طرح جدید ترافیک؛
برپایه اعلام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خودروهای فاقد معاینه فنی که از امروز( شنبه) وارد هر محدوده از پایتخت شوند روزانه 50 هزارتومان جریمه خواهند شد.
کد خبر: ۱۷۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
دکتر جواد تن زاده:
عضو جامعه اندیشمندان ترافیک کشور معتقد است عدم وجود مدیریت واحد ترافیک در تهران و نگاه غیر تخصصی به آن وضعیت ترافیک پایتخت را بحرانی ساخته و برای حل معضل ترافیک باید با توسعه و ایجاد تسهیلات حمل و نقل عموی به سمت تشویق مردم پیش رفت نه ممنوعیت و محرومیت آنها.
کد خبر: ۹۶۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۲
دانستنی هایی در مورد خودرو؛
عمر مفید خودروها در مقایسه با اتومبیل های قدیمی کاهش یافته، اما با رعایت برخی روشها میتوان میزان عمر خودرو را ارتقاء بخشید.
کد خبر: ۸۹۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۸
اندازهگیری میزان اکتان بنزین؛
بنزین، دارای درجه کیفی است که اصطلاحاً به آن اکتان گفته میشود. اکتان، مشخص کننده میزان مقاومت بنزین در مقابل ضربه موتور است و هر چه این امتیاز بالاتر باشد بنزین در مقابل ضربه موتور مقاومت بیشتری دارد
کد خبر: ۸۶۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۶
27 اقدام شهروندی برای کاهش آلودگی هوا؛
برای جلوگیری از تبدیل مشکل آلودگی به یکی از مشکلات حاد مثل مرگ و میر انسانها، نیاز به یک جنبش محیط زیستی با مشارکت حداکثری شهروندان احساس می شود.
کد خبر: ۴۰۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۰
اولویت اصلی خرید خودرو در ایران
در سالهای اخیر که سبد خودرو تنوع خاصی را شاهد است، جای سؤال دارد که افراد در ایران برای خرید خودرو به چه مواردی توجه دارند و این موارد چه تفاوتی با بازارهای استاندارد به ویژه بازار اروپا دارد؟
کد خبر: ۳۹۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۱۶
نباید عمر خودرو داخلی از 10 سال پس از نخستین عرضه آنها تجاوز کند؛
آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط، مصوب شورای سیاست گذاری صنعت خودرو مورخ 24 خرداد 1389 می گوید که از ابتدای سال 95 باید خودروهایی که از نخستین عرضه آنها 10 سال می گذرد از خط تولید خارج شوند.
کد خبر: ۲۶۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۴
گزارشي از شایعات مطرح پیرامون انباشت خودرو:
نماینده صنعت خودرو گفت : انتشار برخی خبرها مبنی بر انباشت خودرو در انبارهای خودروسازان داخلی نادرست است .
کد خبر: ۱۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۰۴